航空插頭末端接線注意事項(xiàng)介紹
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航空插頭端接時(shí)，操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照所用端接形式的端接規(guī)范或要求進(jìn)行端接和檢查，并根據(jù)相應(yīng)的觸點(diǎn)序號(hào)進(jìn)行端接。圓形連接器具有近似圓形配合面的連接器。圓形連接器是基本結(jié)構(gòu)為圓柱形、具并有圓形插合面的一類連接器。重載連接器主要應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、設(shè)備制造和工業(yè)系統(tǒng)樓宇以及信息和控制技術(shù)等眾多領(lǐng)域中。航空插頭是連接器的一種，源于軍工行業(yè)，故得名，簡(jiǎn)稱航插。航空插頭是連接電氣線路的機(jī)電元件，因此其自身的電氣參數(shù)是選擇航空插頭首先要考慮的問題。正確的選擇和使用航空插頭是保證電路可靠性的一個(gè)重要方面。所選電纜導(dǎo)體之間的大絕緣層厚度應(yīng)與觸點(diǎn)間距相匹配，電纜芯線應(yīng)與觸點(diǎn)端子相匹配。觸頭之間交叉并合時(shí)，應(yīng)考慮多股芯的絞合直徑，禁止觸頭壓接孔之間交叉并合。
焊接時(shí)應(yīng)根據(jù)裸線直徑來選擇相應(yīng)功率的電烙鐵，每個(gè)接觸件的焊接時(shí)間一般不超過5s，應(yīng)留意不能讓焊劑滲透絕緣體以免造成產(chǎn)品絕緣電阻下降。
使用壓接法時(shí)，要注意只有航空插頭觸點(diǎn)、導(dǎo)線、壓接工具、壓接程序準(zhǔn)確可控時(shí)，才能保證壓接質(zhì)量。
夾緊線束前，尾部相關(guān)附件應(yīng)擰到底，否則使用時(shí)易損傷以及殼體及尾部通過附件的螺紋。
將后配件與防旋轉(zhuǎn)裝置(防旋轉(zhuǎn)按鍵等)連接時(shí)，應(yīng)將后配件與插頭或插座上的防旋轉(zhuǎn)裝置對(duì)齊，否則會(huì)失去防旋轉(zhuǎn)等功能，并可能損壞航空插頭和后配件。
固定電纜時(shí)，應(yīng)先擰緊航空插頭電纜夾一側(cè)的螺釘，使電纜夾壓在尾部附件上，然后擰緊另一側(cè)的螺釘，夾緊電纜。
